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技術(shù)中心

    離心式空壓機的特點及堵塞工況控制

    昆山遠方機電設(shè)備有限公司      2014/6/16 16:14:12
    離心機與其他形式壓縮機比較,特點如下:
      (1)排氣量大,氣體流經(jīng)離心機是連續(xù)的,其流通截面積較大,且葉輪轉(zhuǎn)速很高,故氣流速度很大,因而流量很大。
     ?。?)效率高。結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小。它比同氣量的活塞式螺桿式小得多;
     ?。?)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,連續(xù)運轉(zhuǎn)時間長,維護費用省,操作人員少;(4)不污染被壓縮的氣體,無油;(5)轉(zhuǎn)速較高,適宜用蒸汽輪機或燃氣輪機直接拖動。
      缺點:
     ?。?)單級壓力比不高,不適用于較小的流量;(2)穩(wěn)定工況區(qū)較窄,需有防喘裝置。
      離心機堵塞工況流量達到最大時的工況即為最大流量工況。造成這種工況有兩種可能:一是級中流道中某喉部處氣流達到臨界狀態(tài),這時氣體的容積流量已是最大值,任憑離心機背壓再降低,流量也不可能再增加,這種情況稱為“阻塞”工況。
      另一種情況是流道內(nèi)并未達到臨界狀態(tài),即未出現(xiàn)“阻塞”工況,但壓縮機在偌大的流量下,機內(nèi)流動損失很大,所能提供的排氣壓力已很小,幾乎接近零能頭,僅夠用來克服排氣管的流動阻力以維持這樣大的流量,這也是離心機的最大流量工況。
      離心機其他工況控制
      1、軸振動控制,設(shè)振動過大報警值和停機值。
      2、軸位移過大報警。
      3、進排氣溫度控制,溫度過高報警。
      4、軸承溫度控制,設(shè)溫度過高報警值和停機值。
      5、總供油壓力控制,主機運轉(zhuǎn)前、停機時輔助油泵開啟;油壓過低報警開輔助油泵和停機。
      6、油箱油位過低報警。
      7、電機繞組溫度控制。
      8、總供油溫度過高報警。
      9、開機前檢查油溫,如太低先開油加熱器。
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